Pour notre deuxième jour ensemble, c'est malheureusement sous la pluie et le froid que je fais découvrir à Olivia le vieux Stockholm (l'île de Gamla Stan). Nous nous arrêtons ainsi à l'arrêt T-Centralen, puis rejoignons sous la flotte l'île de Gamla Stan. Je lui fais visiter ainsi le parlement suédois, le palais royale et les petites ruelles de la plus vieille île de Stockholm. Trempé et gelé, nous nous arrêtons dans un bar au centre de Gamla Stan dans lequel nous restons plus d'une heure ...
Le parlement vu sous deux angles différents
Ruelle et place de Gamla Stan
Paysage "Stockholmien" : de l'eau, des ponts et des jolis bâtiments
Nous rentrons trempés, mais en ayant tout de même visiter le plus beau de Stockholm. Le lendemain, n'étant pas en vacances j'assiste avec Olivia à mes 2 premiers cours de la deuxième période (Systeme On Chip architecture et Microwave Engineering). Le temps qu'il nous reste, nous le passons dans les magasins de la gallerie, que bien qu'habitant au dessus, je n'avais jusqu'à lors pas visité !!!
Visite du musée Vasa
Le lendemain, c'est à dire mercredi dernier, nous décidons de visiter le
musée Vasa avec les autres esisariens venus en Suède pour les vacances de la Toussaint. Ce musée est le musée le plus visité de toute la Scandinavie avec plus de 800 000 visiteurs par an. Il abrite le 
seul navire du XVIIe siècle d'époque, le Vasa autour duquel sont situées plusieurs expositions qui relatent son histoire et présentent les objets qui étaient à son bord.
Ayant cours l'après midi, nous nous y rendons le matin, sous un ciel bleu magnifique !!! Ce musée est situé sur l'île de Djurgården (une des plus grande plus naturelle île de la ville).
Le prix du musée pour un étudiant est plus que raisonnable puisque l'entrée est de 40 SEK soit environ 5 €. Dès l'entrée passée, nous aperçevons l'immense bateau, qui est de loin déjà très joli. Le parcours dans le musée permet de comprendre toute l'histoire du bâteau graçe à de nombreuses maquettes, des explications données en suédois et en anglais, mais aussi des films retraçant son histoire. Le musée est vraiment très bien fait et très plaisant à faire, même pour moi qui ne suis pas un fan des musées.L'histoire du bâteau :
Ainsi tout au long de la visite nous apprenons l'histoire de ce navire de guerre suédois du XVIIe siècle nommé du Regalskeppet Vasa, construit pour le roi Gustave II Adolphe de Suède, de la dynastie des Vasa, entre 1626 et 1628. Le roi a beaucoup interféré dans la construction du navire, en insistant pour qu'il soit allongé de manière significative et comprenne un deuxième pont pour les canons, pour satisfaire son souhait de posséder le navire le plus puissant jamais construit, fort de 64 canons. Ces modifications ont conduit à l'assemblage d
'un bateau différent des plans originaux, bien trop long et haut pour sa largeur. Ainsi, lors de sa mise à l'eau le 10 août 1628, le Vasa, symbole de la puissance suédoise, fut couché à la mer par une rafale de vent et sombra dans les eaux du port de Stockholm (environ à 150m de l'emplacement du musée actuel), entraînant avec lui quelques 50 membres d'équipage. Le poids excessif, le fardage des œuvres mortes trop important, la trop faible largeur se sont conjugués pour que ce drame arrive aussi brutalement. Les tests de stabilité préalables à la mise à l'eau avaient été annulés dans la précipitation, alors qu'ils tendaient à montrer que le navire s'inclinait dangereusement sous les pas de 30 marins tentant de le faire basculer en courant d'un côté à l'autre du pont. Le roi n'avait évidemment pas été mis au courant de cette annulation.Ce n'est qu'en 1956 qu'Anders Franzén, un archéologue et ingénieur, découvrit que le taret, un ver qui vit dans les eaux salées et dévore les épaves en bois ne pouvait pas survivre dans la mer Baltique. Il émit alors l'idée que le Vasa puisse avoir été conservé, et le découvrit la même année, échoué par 32 mètres de fond. Le renflouage du navire fut réalisé le 24 avril 1961 après une phase de préparation qui dura de 1959 à 1961.
Le musée reprend ainsi toutes les phases de l'histoire de ce bateau, de la construction à sa découverte, en passant par le procès qui suivit le nauffrage, le remorquage, la vie à bord ....
Voici quelques photos prises lors de la visite.
Le musée est réparti sur 7 étages ce qui permet d'admirer le navire sous tous les angles. Franchement tout le monde a vraiment apprécié ce musée, et on sait maintenant pourquoi il est le plus visité de Scandinavie !!! Conclusion : à ne pas manquer si vous êtes à Stockholm
